美脚ケアへ・・いい日旅立ち

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7月21日（土）

先日、ついに限界が来た美脚オーリンズ。

こればっかりは個人で出来る技量もないので専門家へ依頼。

東京のショップさんへ旅立ちの時です。

送付するためには、取り外しが必要なわけで。。。取り外しなら私でもできる。

でもね、アホみたく朝から太陽がサンサンと暑いんですわ。

でも今日やっとかないとまた１週間延びる。

カーポートの下で作業開始。

・カウルを取り外してジャッキアップ。

・荷締め用のラチェット式ベルトでカーポートへ吊り上げ。これでフロントが浮き。

・ブレーキを外して、フロントタイヤを外します。14mmヘキサゴン。

・ここで休憩〜。汗が滝のよう。。。アイスじゃアイス。

・ハンドルを外します。6mmヘキサゴン。

・フロントの突き出し量を測定（テーパー部まで25mm）

・トップブリッジとフォークベースを緩めて。マイナススタビでくさびを打つと。

・フロントフォークがするりと外れます。

外れたオーリンズフロントフォークの型番を確認

FG8470 2002.08.24（左脚）  FG8470 2002.08.22（右足）

FG8470なんてオーリンズのシリーズにありませんよね。MOTO GUZZI V11用。

2002年の8月ロットなのでほほ10年。まあ、長く持ったってことでしょうか。

途中でオーバーホールされているかどうかは分かりません。

V１１は、しばらくカーポートにぶら下がってお休み。

掃除して荷物を梱包してヤマト運輸さんへGo〜。

東の都にしっかりとケアしてくれる達人がおられるから。

綺麗になって帰っておいで。。待ってるから。

先ずはジャッキアップ

カウルを外してフロントを浮かせます。

タイヤを外します。

暑い＝＝＝ここで休憩。。

ハンドルを外します。

突き出し量を測定（25mm）でした。

フォークを外すためスタビドライバでくさびを打つとするりと外れます。

フロント周りがなくなったV11　なんか寂しい。。

取り外したオーリンズフロントフォーク。

型番をメモメモ

安全のため2本で吊り。ジャッキも掛けてます。

東京へ向けて発送＝＝＝

酔った勢い

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7月19日（木）

酔った勢いとは恐ろしいもので。。。

先日、オークションにV11SPORT用のMAGNI風カウルが出品されてました。

懐かしいジウジアーロデザイン。いすゞピアッツア。もそうだったような。

スタート価格もかなりお安い設定。

憧れのロケットカウル。ステーも付属してるし。写真で見る限り美品そう。

正直悩んでました。。

・V11SPORT用なんで、V11LeMansに合うの？

・色も微妙に違ってる可能性大やしタンクフラッグデザインと合うか？

・そもそもカウル付いてるのに替える必要あるわけ？

・GUZZI好きしか変わったのわからんよね？

・ライト大きせないかんしミラーも替えないかんやろ？ウィンカーもいるし。

・V11用のロケットカウルなんてそう簡単に見つからん。お宝ゲットチャンスやろ？

・前からずっと欲しいって言ってたやん？

・合わんかったらオークション出せばええんとちゃう？

・奥様への言い訳どうする？そもそも、おこずかい厳しいんちゃうの？

なんて天使と悪魔の声が脳みその中でグルグルと。

暑い日曜日の夜でした。ビールを飲んで、またオークションをチェック。。。

知らぬ間に右手が。。。ポチっとな。。あ〜やってもうた。

競うのはやめよ。最低価格で落札ならいいやん。ってことで終了時刻までハラハラと。

終了〜〜。おめでとうございます。あなたが落札者です。とのメールが。。

やってしまいました。またまた散財。

でも、実物が到着してみると、本当に綺麗で落札してよかった。

今のカウルは防風って感じでなんか違うんだよな〜とずっと思ってたのがスッキ。

やっぱりイモラ風？MAGNI風？のロケットカウルが好きですから。

まだ、着けるのは先になりそう。じっくりやります。

なんせ、まずは黄金脚を修理せねば。。。

この丸みをおびたデザイン。綺麗です。たまらん

現状のカウル。性能的には文句なしですけどね〜。防風なんですよね。

美脚

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7月15日（日）

世の中3連休です。

私はお休みにしか出来ない仕事で出勤。そう、サーバーの入替作業。

みんなが使ってない時にしか作業できないのでしかたなく...

順調に作業も進んで、昼過ぎには完了。

外は青空。なら、走らない手はありません。

もう、真夏。気温34℃。路面温度48℃と出てますね。

きついですよ。この暑さに慣れる１週間程が体力的にも一番きつい。熱中症も急に暑くな

るこの時期が多いとの事。慣すために100km程のプチツー。

いや〜〜。滝汗。。。風も生温いけど。やっぱり走ると気持ちいい。

帰って、車体周りを眺めると。。

フロントサス右側がなにやらギラギラと見える。。。。。

あ、ついに来たよ。オイルが漏れてる。

私にはもったいない美脚。オーリンズがついに期限切れ。

もう、10年経ってる車両で2万kmになるのでオーリンズ推奨の限界距離ですか。

本来なら2年に1回オーバーホールってことらしいですが、私にはそんなの無理。

早速、オーバーホール作業の見積依頼。さてさて、綺麗な美脚に戻るのはいつの日か...

漏れてる量はまだ少ないので走る事も可能ですがゴミ等が付着してインナーにキズが入る

とやなのでしばらく大人しくしてます。

世界の中心で愛をさけぶ in 庵治町へ

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7月08日（日）

今日は梅雨の晴れ間、このまま梅雨明けでもいいんですけどね。

梅雨の間に伸びた庭の草引き、メダカのすみか整備、省エネ対策のシェード取付けなどお

仕事が沢山有る訳で。

こんな日はやはり朝駆けです。

４時半に起床。準備をして、さて、今日はいずこへ。

山の方は昨日までの雨でウエットコンディションっぽいので、瀬戸内海の海岸をノンビリ

行ってみよう。そうだ！久しぶりに庵治町へ行ってみよう。

出来るだけ海岸に近い道を選んで走って1時間程で庵治町に到着。

ここはその昔、映画「世界の中心で愛をさけぶ」のロケ地。

海岸線でタバコを一服し、休憩してると、映画館で泣いたよな〜と思い出しました。

今では静かな田舎が戻っててノンビリ。まあ、朝6時なので静かなのか。

長澤まさみよかったよな〜。大沢たかお、今でも変わらない好きな俳優。オートバイ乗り

だしね。

なんて思ってると、頭の中に「瞳を閉じて」By平井堅がグルグルと。ウゥ、涙が出そう。

やっぱ、歳を取ると涙腺が弱くなるようです。

自分の人生にはこんな劇的なことはないですが、まんざら悪い人生でもないかな。とふと

思ってしまいました。まあ、これからの出会いも楽しみだし。

久しぶりにDVDレンタルして見るか...と心の洗濯ができた夜明け前でした。

これで最後？いい感じのタンクバック

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7月01日（日）

結局6月は土日は、なんだかんだと用事があり、天候にも恵まれずV11をまったく触れず。

香川県にとっては梅雨に雨が降らないと、夏に間違いなく渇水、断水が発生するので雨も

とっても大切なんです。晴れてくれなんて罰当たり。

こんな時にネットでやっと使えそうなタンクバックを発見。

V11はプラタンクなので一般的な磁石タイプは着かず、吸盤タイプを付けてみたものの給

油するときに外すのがめんどくさい。ってことでリアのキャリアを泣く泣く復活させ小振

のバックを付けてました。

正直、このキャリヤぶさいく〜。でも、バックがないと工具さえ満足に入らないし。

せっかくのV11のカッコいいリアデザインは我慢してました。

で、タンクバックを色々探してるとSW-MOTECHってメーカーのタンクバックにフューエ

ルキャップにソケットを付けてワンタッチで外せるシリーズを発見。

どうせMOTO GUZZIなんて適用無いんでしょってよく見てみると。あるじゃないですか。

V11用って書いてある。バックはどれでも自由に選べるし。

おお、これですがな。ってことで早速、手配手配。

ユーロ安で諭吉さん１人渡欧して頂きました。

バックはDaypackの5L-9Lの可変タイプ。あとはV11用のクイックロック。

３週間でやっと届きました。なにやら在庫がなくてどうとかこうとかメールが来てました

がちゃんと届きましたね。

早速、お取付け。

フューエルキャップのヘキサゴンボルトを外してタンクリングを取付。バック側には現場

合わせで穴あけ。ワンタッチで取り外し出来てとっても簡単。うんうん。いい感じ。

これで、リアキャリア外せます。日帰りならこれで十分。お土産が出ても9Lまでアップで

きるので何かと入ります。

そうこうしてると、雨も上がって晴れ間が見えます。１ヶ月半ぶりにエンジンに火を入れ

ます。一発で始動。

久しぶりに乗ると。やっぱり鼓動が素晴らしい。本来のデザインになってリアスタイルも

カッコいいし。満足満足。

さあ、夏はもうすぐ。。。