一日でも早い復興を願って

未曾有の大災害で生活が一変し、今なお将来の展望が開けない状況に置かれている方々も
多数おられると思います。心よりお見舞い申し上げます。

自然の猛威の前では人間なんて小さな存在であることを痛感し、しばらくブログを書く気
になれませんでしたが、たまたま被害に遭っていない者まで落ち込んでいても何もプラスに
ならないと思いブログを再会することとしました。

東京に住んでる甥や姪も無事でしたし、仕事の関係でお世話になった茨城の方々も無事で
一安心です。
当日は、私も徳島県の方に出張しており、津波警報が発令され、南海地震を想定して会社
で決められた大規模災害規定に基づき一時避難を経験しました。東北地方の地震で四国まで
影響が及ぶ津波の影響力に改めて驚かされます。

会社の方には、復興に向けた派遣応援要請も来てるようですので『行ってこい』と命令が
が出れば、積極的に復興支援に参加したいと思っております。

被災されたバイク人の方々が一日も早く笑顔でバイクに乗れる事を願ってます。。

そろそろ春に向けての準備を

以前から、車載動画を撮りたいと考えておりました。

一度は、デジカメの動画機能で撮ってはみたものの、風切音や振動が酷く見れるような動画を
撮影することは難しいですね。

ネットでバイク動画を調べてますと、皆さん色々マウントに苦労されてたり振動対策に工夫さ
れたりしてますね〜。で、結論的には現在のベストチョイスはGoProHDかなと。。

○防水（防水ハウジングに入れればですが）
○色々なマウントが同梱されている。（ヘルメットやサイドカウルも取付できそう）
○HD（ハイビジョン）で長時間録画。
○１７０℃の広角レンズ
○防水ハウジングに入れててもまあまあ音も拾えてる。
×モニターが付いてませんのでカメラセットは勘です。（オプションで追加される予定）
×スタイルはお世辞にもカッコいいとは。。

ネットでの評判も色々試された方もこれがベストでしょ〜って意見が多いですね。
まあ、見た目はどうなん？って感じだし、ヘルメットの上に着けると殿様だし。。。。って
ところもありますが。。
これを買って春からのシーズンで使ってみたいと思ってます。

ちなみに、我が家にビデオカメラは未だにminiDVテープに録画するタイプです。子供の行事
では色々使いましたが使用頻度は減りましたね。ちょっとGUZZIを撮ってみましたのでお時間
のある方は覗いてみてください（映像がちょっと粗いですが音は結構、忠実に再現されてま
すのでご参考に）

GoProHDモータースポーツヒーロー

色々なアクセサリー付属です。

未だにテープって方少ないでしょうね。

まさに立春

今日は二十四節気の一つ、立春です。

春の気配が現れてくる日とされてますが、気温も１３℃まで上がり、日なたですとポカポカ
陽気でまさに春のような気持ちのいい一日でした。

この時期になると、休暇を消化せい！との業務命令が出ます。
昔だと、有給休暇なんて年に数日とれればいい方だったんですが、近年は残業削減、休暇取得
など労働環境が煩くなったものです。本当にこれでモチベーションが上がるかどうか疑問では
ありますがおじさんにとっては気楽に休暇がとれでありがたい限りです。

とりあえず、急な休暇だったもので目的もなしに近場へのショートツーリングに出かけてみま
した。
これから、三寒四温の周期で春に向かっていくのでしょうね。本当に暖かい春が待ち遠しいで
すね。

乗れない日には

毎日、寒い日が続いています。

今日はさすがに香川県でも雪がちらつきました。昼間でも３℃でしたからね。
積雪されてる地方の方々から見れば、雪が積もらないだけ幸せかもしれませんね。
オートバイに乗ろうと思えば乗れるのですから。。

とは言っても、私には耐えれそうもありませんので、こんな日はメンテナンスをしっかり
行って、暖かくなる日を待つのが一番です。
冬場のメンテナンスと言えば、そう、バッテリーです。
インジェクションのバイクではバッテリーがないと燃料ポンプが動作せず押し掛けが出来
ないためバッテリーの充電状態には気をつけてます。
特に冬場は乗る機会が減るため充電されず自然放電でいつの間にかバッテリーが弱ってし
まうことがあるため、時々充電を行ってます。

V11のバッテリーはMK BATTERY社のWestCoを使ってます。オートバイ専用で結構メ
ジャーだと思います。始動時のパワーも高くて満足してます。
充電器で充電してみましたが、すぐに満充電になりますのでまだまだ大丈夫なようです。
念のため微弱充電で３時間ほど充電してみました。
まだまだ元気なようなので安心ですね。

シートの下にバッテリーさんが眠ってます。

MKバッテリー社のWestCoです

バッテリー充電器です

接続して充電中〜

スロースタート

今年の走り初めです。

今日の香川県は朝から快晴です。風はありますが日差しが有り暖かいです。瀬戸内海の温暖
な気候で真冬でもバイクに乗れることに感謝です。

走り初めには最適ですね。

歯医者とか家族の送り迎えなどで、あまり時間が取れないので２時間ほど軽く走ってみました。（年の初めは軽くスロースタートです）

目的地は高松空港周辺の空港公園です。

ジョット機の離陸や着陸を見るのは大好きなのですが、滑走路を見るとバイク走らせてみた
い思うのは私だけでしょうか。。

明けましておめでとうございます

２０１１年が始まりました。

皆様、安全運転で笑顔の１年が過ごせますように。。。

年賀状です。

どストライクなカフェレーサー

別に、増車や乗り換えの予定は全くないのですが、実物が見たくなりバイク屋さんふら〜と
立ち寄った勤労感謝の日でした。
目的はバーチカルツインのトライアンフです。
ボンネビルT100とスラクストン900
第一印象は、実に美しい。いつまでも眺めていたくなる造形美です。
跨がってみると、車体もコンパクトで非常に軽い。リラックスして乗れそうな予感がします。
スラクストンの前傾はキツイかなと思いましたがV11 LeMansより楽な体勢です。
エンジンも非常に静かで英国紳士を連想させますね。
リラックスして乗るならボンネビル、気持ち走りたいならスラクストンですかね。
スラクストンにもSEなる限定車があるようで、これがまた、かっこいい。

カフェレーサーと言えばMOTO GUZZIからもV７Racerが本国では発売？されているようで
す。プライスは9,290ユーロ（単純換算で103.4万円）ですか。日本に輸入されるとしたら
１３０〜１５０万円ってとこでしょうかね。
こいつは、どストライクですな。メッキタンクに赤いフレーム、カウルの７番ゼッケン。
眺めて楽しい。磨いて楽しい。乗って楽しそうな。
目の前にするとこれください！！って言わされるオーラが出てます。
見なかったことにしましょう。

ボンネビル

ボンネビルT１００

スラクストン９００

スラクストン９００SE

MOTO GUZZI V7Racer

MOTO GUZZI V7Racer

MOTO GUZZI V7Racer

MOTO GUZZI V7Racer

MOTO GUZZI V7Racer