最近、会社でブームになってるのが塩けんぴです。
営業担当が高知へ行ったときにお土産に買ってきたものなのですが、これが甘辛くて絶品な
のです。食べだすと止まりません。
定時以降になると、誰からともなく残業で残ってる者に配られ熱いコーヒーと一緒に頂くと
これまた絶品です。
その、塩けんぴは一袋1kg入っており3袋あったものが残り少なくなってます。
先週の週末に、会社の同僚と3連休のツーリングの話になり、高知に塩けんぴ買いに行こう
ってことで話してると、ほかの同僚からも僕も、私も買ってきてと、7袋リクエストが集ま
ってしまいました。(おいおい、バイクだよ〜荷物積めないって)
スタイル優先のLeMansでは1袋がやっとです。しかたないのでスタイル犠牲で外していた
リアキャリーを取付けてネットで何とか持って帰ることに。。。
今回のツーリングの目的は『おつかい』です。とほほ
1.香川から愛媛(松山)まで高速で移動。
2.三坂峠を超えて四国カルストで牛さんにえさをやる。
3.檮原(高知)経由で須崎に抜けて目的の水車亭(みずぐるまや)で塩けんぴを買う。
こんな内容でおおよそ500kmの行程です。
7月19日(7時30分)
絶好のツーリング日和です。暑いです。梅雨明して太陽が朝から容赦なく照りつけます。
でも、寒いよりは全然OKです。早速、香川から高速に乗り愛媛(松山)を目指します。
いや〜高速に乗ると汗も引いて気持ちいいです。途中、石鎚PAで休憩して松山に到着し三
坂峠を順調に上ります。でも、今から向かう山の方は。。。あれ?雲が低くたれ込めてるし
雲の色も怪しい灰色だし。。四国カルストやばいです。でも、走り出したら止まりません。
少々の雨なら大丈夫でしょ〜ってことで四国カルストに登って行きます。
やっぱり、雨です。さらに霧がでてます。視界は10m程度しかありません。水滴と霧と対
向する車もギリギリで確認できるヤバい状況ですが何とか四国カルストに到着しました。
でも、牛さんの声はするけど姿は見えません。天気がよけりゃこんな景色なのに。。。
えさやりは断念して気持ちを切り替えて次の目的地へ移動です。
四国カルストから檮原方面を経由して須崎にでました。ここまで来ると、また夏の太陽が照
つけます。メッシュのジャケットもほぼ乾きました。須崎から七子峠を超えて目的地に向
かいます。七子峠。。。今度は大雨です。天気がよけりゃこんな景色なのに。。。
またまたずぶ濡れでなんとか目的の水車亭に到着です。
会社向け7袋と我が家むけ2袋を同僚と分けて積みます。段ボール箱をビニール袋で包み
ネットを掛けて積みます。(バイク便の宅配かよ。。。)
水車亭を出発し帰りは順調に雨にも降られず19時におつかい完了となりました。
今日の反省
・リアにトップケース付けると便利なんだな〜と、使ってる人に聞くと付けると止められ
まへと言われてた気持ちが分かりました。
・同僚いわく、真後ろで聞くと高回転時マフラーうるさい!!らしい。。バッフル考えま
しょうかね。
ちなみに水車亭のHPから塩けんぴ他ネット通販で購入できますので興味のある方はどうぞ
2010年7月10日土曜日
MOTO GUZZI を選んだ訳
バイクを購入される時に皆さんは何を優先し、お気に入りの1台を選ばれたでしょうか。
1.価格
2.好きなメーカー
3.デザイン
4.性能(最高出力や最高トルク)
5.多数派又は少数派
6.一目惚れ
書いてみると色々な条件を組み合わせて、何かを優先し、ある点は妥協し理想に近いバイク
を選ばれていると思います。
もし、今、GUZZI乗ってみたいな〜とお考えの方がおられたら、私がGUZZIを選んだ訳を書い
てみますのでの購入の参考にして頂ければと思います。(何方様かの最後の決断の背中を推せ
れば最高です)
もし、高性能をお求めの方は、GUZZIを買われてもがっかりされると思いますのでオススメし
ません。(一応リッターバイクなので回せばそれなりにパワーはありますよ)あと、故障して
も、まあこんなものかといった広〜い心を持たれてないと苦しいかと思いますので他車の高性
能車両をお選びください。
私のバイク選びで優先度が高いのは『サウンド』と『デザイン』だったんです。
GUZZIのデザインはやはり横にはみ出したV型エンジンに尽きます。このレイアウトを持つバ
イクはもうGUZZIしかありません。このレイアウトを40年近く頑固に通す考え方も大好きな
んです。このエンジンを見てると本当に美しい工業デザインだと惚れ惚れします。
もう1点のサウンドについてですが、私がバイクに乗る楽しみは『音』もあるんです。
空冷Vツイン独特のサウンドは心が休まるんですね〜。実はGUZZIを買う前に色々ネットで調
べてYouTubeで見つけた本当に短い動画のサウンドに虜になったんです。動画の音は撮影し
てる機材のマイク性能に大きく左右されるのですが、この動画の音はよかったですね。
リンクを貼ってみますのでよろしかったら覗いてみてください。後、何点か動画をリンクして
みましたのでGUZZI購入をお考えの方は見てみましょう。
そのうち、私のV11 Le Mans の動画もアップしてみたいと思います。(いつになることやら。。。)
↓これが虜になったV11サウンドです。
↓何点かGUZZIの動画です。いい音してます。
↓Centauro(チェンタウロです。デザインが独特ですね)
↓V11 Le Mansですね。
↓同じくV11 Le Mansですね。
1.価格
2.好きなメーカー
3.デザイン
4.性能(最高出力や最高トルク)
5.多数派又は少数派
6.一目惚れ
書いてみると色々な条件を組み合わせて、何かを優先し、ある点は妥協し理想に近いバイク
を選ばれていると思います。
もし、今、GUZZI乗ってみたいな〜とお考えの方がおられたら、私がGUZZIを選んだ訳を書い
てみますのでの購入の参考にして頂ければと思います。(何方様かの最後の決断の背中を推せ
れば最高です)
もし、高性能をお求めの方は、GUZZIを買われてもがっかりされると思いますのでオススメし
ません。(一応リッターバイクなので回せばそれなりにパワーはありますよ)あと、故障して
も、まあこんなものかといった広〜い心を持たれてないと苦しいかと思いますので他車の高性
能車両をお選びください。
私のバイク選びで優先度が高いのは『サウンド』と『デザイン』だったんです。
GUZZIのデザインはやはり横にはみ出したV型エンジンに尽きます。このレイアウトを持つバ
イクはもうGUZZIしかありません。このレイアウトを40年近く頑固に通す考え方も大好きな
んです。このエンジンを見てると本当に美しい工業デザインだと惚れ惚れします。
もう1点のサウンドについてですが、私がバイクに乗る楽しみは『音』もあるんです。
空冷Vツイン独特のサウンドは心が休まるんですね〜。実はGUZZIを買う前に色々ネットで調
べてYouTubeで見つけた本当に短い動画のサウンドに虜になったんです。動画の音は撮影し
てる機材のマイク性能に大きく左右されるのですが、この動画の音はよかったですね。
リンクを貼ってみますのでよろしかったら覗いてみてください。後、何点か動画をリンクして
みましたのでGUZZI購入をお考えの方は見てみましょう。
そのうち、私のV11 Le Mans の動画もアップしてみたいと思います。(いつになることやら。。。)
↓これが虜になったV11サウンドです。
↓何点かGUZZIの動画です。いい音してます。
↓Centauro(チェンタウロです。デザインが独特ですね)
↓V11 Le Mansですね。
↓同じくV11 Le Mansですね。
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