GW準備（ブツ届きました）

V11ルマンは昨日からドッグ入りです。

予定では28日に受け取り予定でGW突入となります。（今年は長期で休みもらえたし）

本日、GW向けに仕込んでおりましたブツが届きました。以前に欲しいな〜と書いてました
GoProHDであります。

本体と、最近やっと発売になったLCDディスプレイ、32GBのSDHCカード(CLASS10)を
ゲットです。
これで、連休は色々と動画を撮れることとなりました。楽しみですわ〜〜

170度の広角レンズでどのように撮れるのか。
音はどうなのか。風切り音は大丈夫か。
V11の振動に耐えて揺れない画像が撮れるのか。
殿様マウントやっちゃうのか。。。

色々考えただけでもワクワクです。

ちなみに、奥様には内緒です。（コツコツ貯めた裏バイク貯金より捻出しました）

一緒にツーリングに行く予定の方々、後ろからライディングフォームばっちり撮っちゃいます
ので宜しく。

こんなショーケースみたいな形で入ってます。

手のひらサイズですね〜。機能は必要最小限。撮影するだけのシンプル機能です。

取付調整用でLCDがあると便利ですね。でもスタイルはなんとも無骨な。。。

防水仕様です。色々な取付マウントもセットですので安心です。

なかなかいい感じに見えてきましたよ。むふふふ

魅力的なオートバイがあります

ゴールデンウィークが近いですね。
なにやら、６月からは休日の高速1,000円乗り放題も無くなるようでお安く遠くまで走れる
最後の大型連休になりそうな予感です。
連休中のツーリング予定を立てるためネットで色々調べる時間。楽しいですね〜。

ついつい、ついでに他のバイクの写真や動画を見てしまいます。

最近気になるバイクは。。トライアンフ　ボンネビルなんです。
ネットには本当にツボにハマるカスタムが施されたボンネがありますね〜

前に一度、販売店に見に行って、ノーマルでもデザインの素晴らしさに惚れてしまいました。

ただ、跨がった感覚では、私の体格（175cm）ではちょっと小さいな。って感覚なんです。
この細身で軽い所が魅力でもあるのでしょうが。。。
後、13年もすると、60歳で定年です。その時にまだ、エンジンが存在してて私にバイクに
乗る興味と体力があれば選択することとしましょう。

で、今の元気なうちに乗っておきたいバイクは、隼ですかね。
私の中では隼は日本製オートバイの最高傑作だと思います。いつでも加速出来る余裕を持ち
完成されたデザインだと思うんです。
昔ならスピードの魔力に酔ってとんでもないことをしてしまってたかもしれませんが、自制
心のある今なら乗れる最後のチャンスかもしれません。
気がつくと08モデルの白か赤を真剣に探している自分がいました。。
（V11と交換してあげる奇特な方はいませんかね。いるわけないか）

さて、V11ルマンは、週末からドッグ入りです。オイル交換、バルブクリアランスの調整、
リターンスプリングの確認、増し締め、その他もろもろチェックをしてもらってゴールデン
ウィークに備えます。

さあ、いつまでもネットでウロウロしてないで真剣にツーリング予定を立てないと。。

＊写真を無断借用させていただいておりますのでクレームがありましたらコメントください
削除致します。

このカスタムスタイルの美しさはツボにハマってしまいます。

現代のカフェレーサーぽくていいですね〜

ノーマルでもこの美しさです

国産車の最高傑作ですね

白は仮面ライダーのサイクロン号を思い出します。

目的は霧の森名物・・・大福

ちょっと肌寒い日曜日でしたがソロツーリングで近くまで出かけてきました。

さて、どこに行こうかと考えて高知まで行ってみようと行動開始です。

途中、大歩危、小歩危のWestで休憩を取っていた所、「・・美味しい・・大福・・」の会話
が聞こえちゃいました。
あ、そうだ名物の大福買いに行こう。。
ってことで高知から新宮へ目的地変更です。

目的は【霧の森大福】です。ちょっと引き返して新宮へ。。
やっぱり、この大福は絶品でした。

Westで休憩中です。日差しは強くなってきましたが風が強く肌寒いんです

大歩危・小歩危も新緑の季節が近づいています。

さてさて大福はどこかな〜。V11誰かにがっつり覗かれてました。おさわり禁止なのよ〜ん

ここの下を渡ったところにお店があるんですね〜

お花見の前にちょっと五色台に

４月１０日は家族で花見だよと言われてました。
四国地方も桜が満開までもう少しといった感じのところまで来ています。

花見は１０時頃から出かけるよとのことでしたので、タイヤも替えたばかりなのでちょっと
感触を楽しみに五色台まで出かけてきました。
五色台は昔は走り屋のスポットだったところで、今でも土日は車とオートバイが数台走って
ます。朝６時３０分頃でしたがやはり数台は集まってましたね。

タイヤの感触の方は一言で言えば「安心感」がありますね。ブレーキングでも振らつかず
グリップしてることがよくわかります。

その後、久しぶりに駐車場でリーンウイズ、リーンアウトでの８の字走行と小回りの練習を
してみました。あまり回転を下げると点火ミスのようにクシャミをすることがあるので回転
を下げないようにリアブレーキで調整しながら、くるくる回ってました。
３０分もしてると、汗ばんできます。やっぱライディングってスポーツです。。
低速での小回りやバランスの練習はツーリングでのUターンなどでも使える技術なのでこの
ような練習が大切だと思ってます。くるくるどか〜んも有り得ますがそれを恐れていては
上達することも出来ないし。。難しい選択です。

その後、瀬戸大橋公園で花見をした充実した一日でした。

五色台の下ったところの駐車場です。朝早くから売店の軽トラが準備してました。

気温は１０℃程なのでちょっと寒い感じです。

まだまだエンジェルさまは健在です。

横からみても結構いいスタイルです（う〜ん自己満）

やっと朝日が当たって暖かくなってきましたね。

この縦置きエンジンがお気に入りです。

瀬戸大橋公園の桜です。８部咲きってとこでしょうか。

写真の家族は知らない方々です。あしからず

ちいずくんも汗ばむ陽気でみずをがぶ飲みです。

さよならゾウさん。こんにちはエンジェルさま。

オートバイの最重要パーツであるタイヤを交換しました。

中古で購入したバイクに付いていたタイヤで、溝はまだありましたがタイヤとしての性能は
終りました。油分が抜けて細かいヒビが入りはじめ、もう限界です。
メッツラーZ６なので２００３年発売ですから、V１１の初年度登録と一致しますので、もし
かすると初めに入っていたタイヤなのか、２セット目だったのか。。謎です。
タイヤ自体は６年程度で油分が抜けるためいくら溝があっても弾力性がなく危険なタイヤに
なると聞いた事が有ります。

今シーズンの始まりには交換しようと、色々タイヤを調べて選んだタイヤはピレリーのエン
ジェルSTを選択しました。

ミシュランパイロットロード３、メッツラーZ8と今年に入って新発売になってますが、性能
的には私のライディングレベルではどれでも一緒でしょう。なら、お気に入りのトレッドパ
ターンで選んでも何も問題ないと思いエンジェルを選んだ訳です。

タイヤは決まったので、次はお店です。

全国規模の某量販店。まだ溝ありますよ？ってトンチンカンなお答えが。。没です。

次に高松にある有名バイクパーツ屋さん。V11でもOKとの答え。ただ、土日が混んでます。

最後に、今回交換をお願いしたお店（FreeStyle)さん。ここは主にカワサキを扱っているお店
なのですがピレリタイヤ認定プロショップ（ディアブロ店）でもあります。電話しますと、
モトグッチは扱ったことがないですが見てみましょうかとのこと。
早速、ショップまでひとっ走りです。
お店はオーナーと奥さんで経営されてる本当に小さなカスタムショップです。
V11を見て、これなら大丈夫ですよと。オーナーもすごく感じのいい方でしたので交換をお願
いしました。
お願いしたと言っても、実質の作業はオーナー１人です。（ちょっと持っててもらえますみた
いな感じ）で作業を手伝えるアットホームなお店です。
バイクの扱いも非常に丁寧でホイルに傷が付かないように慎重に作業を進めてくれます。
いいですよ〜FreeStyleさん。こんなお店に整備をお願いしたいですね〜。
ちなみに、料金もびっくり価格でした。（香川県下でベストに近いのではないかと。。）
次にバイクを買い替える時は是非お願いしたいお店になりましたね。

そうそう、交換したタイヤインプレですが。
いや〜びっくりですよ。こんなに違うの？って感じですね。
劣化していたタイヤからの交換なので特に感じるのかもしれませんが、路面に吸い付いてる
って感じです。特にカーブへの減速時や停止時のピタッと決まる感じなんて、まるで別の車
種のようです。

タイヤは命を乗せてます。ケチらないで早めの交換を心掛けましょう。（反省反省）

ここまで使っちゃダメダメですね。

慎重に取り外してくれました。ギヤもまだまだOKでしたね。

フロントカウルをちょっと外してます。

天使の下には悪魔が。。。

リアタイヤ取付け完了。

リアタイヤ。ちょっと走ってみました。まだまだ天使さまが見えてます。

フロントタイヤ。ここにも天使が。。