折れないスプリング

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8月2日（土）

台風の影響で四国地方は大雨。香川も一日中ずっと雨です。

先日、テクさんのブログを覗くとV11のシフトリターンスプリング（折れないかも）セットが発売されてるとの記事を発見。
早速、CowSpaceさんとこに連絡をしてスプリングセットを送ってもらいました。たぶん販売しても正直、数セットしか売れないかもしれないものを作って販売してもらえるのでたすかります。

1回目が家から出てすぐにポキッ。何とか２速で家まで帰り、２回目は徳島の池田でポキッ。任意保険のロードサービスカーで帰宅。1回目が10,500km、２回目が20,500kmで現在32,000km。もうそろそろ突然に来るか...と気になってたとこ。
作業は穴あけ加工とタップ切って取付けなので直ぐにでも替えたいところだけどギヤオイル替えたばかりなのでもうちょっと乗ってから作業しようかと思ってます。（コイツ貧乏性だな〜）
コイルスプリングになって交換すれば折れる可能性は格段に低くなって長距離ツーでもハラハラドキドキしなくていいはず。この呪縛がなくなればV11の信頼性は飛躍的にアップ。

そういえば８月終わり頃に四国の西の端に流しそうめん食いにいく？ってメール来てたな。下道550〜600キロ。暑い夏におじい軍団体力持つのか？そっちも心配やわ。それまでに替えるか。。それとも今のまま行くか。。悩む〜。


こんなケースに入って届きましたよ。

手に取ってみた。ベアリングを介してあるので引っ掛かりもなく何かよさげですね。コイルスプリングサイズとかはCowSpaceさんとこでV11に付けた実績があるので大丈夫と信じよう。いまのスプリングより全然ましなはず。

こんな感じに取付ます。キックスプリングでBのパーツを引いてるのをコイルスプリングで引っ張る方式に変更です。巻いて張力頼りだったので思いもよらない場所がポキッと逝ってたのが無くなるので信頼性がアップするはず〜。