四国の国道には酷道もあるわけで...

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12月16日（日）


【酷道（こくどう）】
日本語の俗語で、一般国道のうち乗用車による通行が困難であるなど文字通り酷（ひど）
い状態の国道を「国道」の読み（こくどう）に引っ掛けて揶揄するものである。
（ウィキペディア）



はい、疲れました。
本当なら霧の森から四国のマチュピチュへ真冬の晴れ間を狙った締めのツーリングになる
予定だったはずなのですよ。


霧の森まではとても順調。大福も売り切れてなくて３箱までなのでMAX購入。1個は我が家へ。
もう1個は近くの知り合いに。もう1個はブログ友へ。
あ、この記事読まれてるあなた、霧の森大福が19日に届くかもしれませんよ。
届いたあなたは幸福の霧の森大福ゲット。
来年もきっといいことがありますよ。

でその後は四国のマチュピチュ目指してレッツらゴー。
多分ですが、いきなり間違えた。。。ものすごく細いけもの道。オートバイ1台がやっと通れる。
はぁ〜。道の両端には苔＆落ち葉、時々杉の枝。滑ります。ズリズリです。泣きそうです。
やっとの思いで国道319号線に出ました。
ここからGoProHDで撮影開始〜。



最初はね。結構走れる道でしたよ。それがね。金砂湖へ近づくにつれて。さっきと一緒で苔＆
落ち葉、杉の枝、滑りますよ〜。ヒヤヒヤですよ〜。
昔はもっと整備されてたはずなのに、利用する人が減るとどんどん酷道になっていく。
「人が作りし物はいずれ自然に還る」
まさにそうなって行ってるような感じ。

やっと金砂湖の赤橋に出ました。ここからマチュピチュまで行くと帰ってくるのに時間切れ。
しかたないです。あきらめて伊予三島に出る事に。
マチュピチュは来年に取っておく事にしましょう。

高速で帰ってる時にSAでオートバイに乗った親子を発見。
子供に「ちゃんと、とうちゃんに掴まって振り落とされるなよ」って声をかけるとピースサイン
出して来ましたよ。楽しそうでした。
こんな親子が増えるとオートバイの将来も明るいんですけどね。

そういえば我が家の息子2名はオートバイに乗りたいって一度も言わなかったな〜。そのまま
大きくなってしもうた。何となく寂しいな。

雪がやってきた

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12月09日（日）

四国にも雪の季節が。

土曜日は仕事だったけど、切りのいい所で終了〜。
天気いい感じなのでチョットだけでも走ってみようと近所をウロウロ。

雨は大丈夫そうだが、さぶい〜〜。さらにめちゃくちゃ風が強い。
この風が曲者で信号で止まってちょっと気を抜くと立ちゴケしそう。アワワワ。
風強いとおもろないです。気ばっか使う。
でも、V11に触れてるだけで幸せです。

日曜日は家の用事をドタドタと。
山の方を見ると何やら薄暗く白っぽい。おお、雪ですか。
ちょっと行ってみよ。と大歩危・小歩危まで。スミマセン車です。
降ってるよ〜。四国も雪がやってきた。
久しぶりに祖谷そばを食べたくなってWest-Westのもみじ亭へ。200年前の古民家を移築
した風情のある佇まいです。お値段もそれなりにお高いのです。。。

こんな風に雪が降るとV11乗る機会がどうしても減るので、最近気になってる握力低下を
改造すべく武器を購入。これでパワーアップじゃ。（見栄で50kgなんて難敵を買ったもの
で10回もニギニギするとヘロヘロです）

最近どうしても関東（横浜方面）へ行きたいという目標が出来たので頑張るのです。。
目標を持てば、たぶん出来る子なんです。

春には左腕はムキムキに。。

瀬戸大橋公園。穏やかが取り柄の瀬戸内海が荒れてます。

だれもいね〜〜。さぶいし、風強いし

池田方面。雪ですよ〜〜

West-Westにて

もみじ亭です。風で紅葉のもみじぶっ飛んで真冬の様相です。

ニギニギくん１号。スミマセン見栄はって50kgなんて買ってしまって...

そろそろロケットカウルの準備をば

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11月26日（月）

もうすぐ年末。
そろそろヤフオクでゲットしたロケットカウルの取付を考えよう。むふふ

必要な材料
・ロケットカウル・・・ゲット済み
・外径200mmのライトとケース・・・楽天市場で目星は付けてます。
・ミラー・・・丸形でハンドルに付けるやつ見つけました。（買ってはないけど）
・ウィンカー・・・とりあえず流用していずれ購入。
・溶接機・・・会社の同僚が家庭用100V溶接機持ってました。借用可。何に使ったの？
・ステー加工用中空角パイプ20mm・・・これがなかなか見つからない。
・塗装・・・ステーを黒塗り塗装に。たしかあったはず。

実は最近V11の前傾が厳しいわけで。500km下道走ると最後は苦痛に。
本来ならハンドル替えてアップ気味にしたいけど、ロケットカウル付くのかよってこと。

そこで将来ハンドル替える前提でどの位置がベストか決めちゃおうじゃないのってことで
位置決め用のステーを作成。これでどこまでアップ位置にできるか確認してみるのです。

それと、いっその事ミニカウルっぽくカウルのしっぽをカットしてしまおうかとも。
画像でイメージして遊んでみました。
ハンドル下げて気合いで乗れよ！って皆様からブーイング出そうです。
わかってますよ。ロケットカウルでカフェレーサーっぽくするのなら下げろよってことく
らい。でもね、おいさんは長距離も楽しく乗りたい訳で。

バーハンドル仕様のV11コッパイタリアがベストポジションのような気がするなぁ。。

この冬の楽しみゆっくり進行中〜。

そういえばこの前、朝駆けしたときに珍しい車を見つけちゃいました。
ミゼット。真っ赤で思わずパシャリ。可愛いの〜〜。

アップするのこの位置くらいが限界かもね。

ミニカウルもいいんじゃないっすかね。アップハンドルならこっちがいいかも。

ステーをぶった切って位置調整確認用のアングルを追加してみました。

このくらいアップ出来ればいいかね〜

真っ赤なミゼット。すげ〜可愛い。

紅葉も今日が最後だと思われ...

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11月25日（日）

もう、12月が近いのに暖かい日。
来年早々からGUZZIに乗られるお方（新型V7ご予約済み）がこの連休＋αを使って東の都
から四国へ上陸されてるとの情報。
是非、V11LeMansを見て頂きたく待ち伏せ、拉致しました。www

高松から鳴門スカイライン経由の徳島フェリーまでご一緒してちゃんと乗船を確認。最後
まで気を抜くなよ〜〜。
新型V7きっと楽しいはずですよ。。新車。。ええ響きやな〜〜。慣し運転してみたい。。

ちゃんとフェリーまでお見送りして。さあ、どうする。まだ11時やし。暖かいし。
ってことで徳島から池田へ紅葉見物へ〜。混んでるだろうな〜。。

下道をトコトコとのんびりツーの開始です。だって、道混んでるんだよ〜。皆、紅葉見
物。大歩危・小歩危も今が盛りの真っ赤、真黄色。綺麗でした。

帰りはいつもの猪ノ鼻経由で帰宅。
300km走って13.5L給油。22km/Lとはいい燃費です。ノンビリ走ってこの燃費。キビキ
ビ走っても20km/Lほどなので綺麗に燃焼できている様子です。
カーブを抜ける手前でグッとアクセル開けるとトルクが伝わってタイヤが蹴っている感覚。
楽しいですね〜GUZZI。やめられまへんな〜。

ガラスのスプリング

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11月03日（土）

今思えば、出かける前にタンクバックの取っ手が切れたのが虫の知らせだったのかもしれ
ません。

秋晴れの絶好のツー日和。
こんな日を逃すと寒くなる一方なので、昼間しか時間がないけど、紅葉を撮ろうと徳島、
高知方面へお出かけ。

10時に出発。その前にオイル交換。3,000km毎に替えてます。
オイルを替えるとシフトがとてもスムーズに。こりゃええ感じで、ルンルン気分。
香川から徳島へ抜ける猪ノ鼻峠もぐんぐん上って行きます。トルクも厚く最高〜。
峠を越えて徳島側へ。

ここで、ほんと何の前触れもなく、本当に前触れなく
あ！折れた。。。シフトリターンスプリング折損。
間違いないです。以前にも経験済み。ここで来たか。。。。
もう、こうなるとシフトチェンジができないのでお手上げ。
今何速だ？多分2速だったはず。200mも下ればローソンがある。そこは広い駐車場があ
ったはず。ってことで2速のままスローダウンして駐車場へ。

残念〜。悲しいほどの青空。もう、どうしようもありません。
シフト機構内にスプリングは3本ありどれが折れたかは外からではわかりません。
とりあえずロードサービスへ電話。30分で行きますとのこと。

V11のアキレス腱シフトリターンスプリング。これで2回目。対策品とは聞いてるのだが。

前回折れてからいつでも対応出来るようにストックしてるのでとりあえずショップまで帰
れば直ぐに復活可能。

前回が１万キロで現在２万キロちょい。
確かにVツインなので振動も半端ないけど、それにしても、１万キロ毎の定期交換部品なの
か？消耗品なのか？？ガラスのスプリング。

ひまなのでTwitterでつぶやくと色々お相手頂けてありがたいことです。
3回折れてる上手がおられました。笑

収穫は、前回も気がついたのですが、２万キロ越えてからエンジンが非常に滑らかに変化
したような気がすること。やっとあたりが出て来た感じ。
振動・鼓動の感覚があきらかに変わってるし、トルク感が強くなって、ガサツ感がなくな
ってきた感じ。

これからが『おいしい』ところなのかな〜とムフフとにやけてしまうでございます。

ローソン駐車場。。トホホホホ

いつもバックにストックしてるスプリング３本です。

悲しいほどのお天気。。紅葉が・・・

ロープで縛られました。ドナドナ〜〜

ドナドナ中

ショップに到着。今日の予定は終了〜〜〜

思えばこれが虫の知らせってことでしょうか。

もう秋がそこまで（633美の里）

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10月08日（月）

世の中、3連休でしたが、私は仕事が・・・
それならってことで6日（土）は朝駆けへ。
もう、朝駆けの季節は終わったことを実感。寒いです。13℃とか14℃って寒い。
高松空港周りへ出かけて、仕上げは池内のアベック（うどん＋そば）

そして8日（月）は久しぶりに一眼レフを取り出して写真ツーへ。
今では時代遅れのα-7デジタル。600万画素しかないけど綺麗な色が出るから今でも十分
現役です。絞りが円形でぼけも綺麗。レンズがお気に入りです。
久しぶりだったもので全くセンスの無い写真にはなったけど（V11中心になってしまうん
ですよね）やはり一眼レフ。綺麗。V11の鮮やかなロッソカラーを再現してくれます。

たからだの里から池田へ。West経由で439号線を走って633美（ムササビ）の里へ。
寒風山を超えて西条に出て帰ってくるぐるりとなコース。

途中、停車しながらのんびり撮影。走るだけじゃなくてこんなのがオトナのツーなんです
かね。笑
633美の里では「つがにそば」なるものを食して身体を温めました。もくずがにが正式な
名前らしいけど、高知ではつがにと言うらしいです。

もう秋がそこまで。
あっと言う間に冬がくる。
冬が来る前にもう一度紅葉撮影にと思った一日でした。

朝焼けが綺麗

いつもの池内

高松空港

アベック〜

今でも愛用している一眼レフα-7デジタル

ここからα-7デジタルで撮影した写真です。

439号線。通称よさく。四国内でここが一番走りやすいですね。

633美の里

つがにそば。頂きました。

コルベットとフェラーリ。加速したときの音はえげつない＋官能的でした。

DucatiS４Rの方とお話中。去年も別の場所で合ったことお互い覚えてました。

日が落ちるのが早くなったですよね。