ガラスのスプリング

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11月03日（土）

今思えば、出かける前にタンクバックの取っ手が切れたのが虫の知らせだったのかもしれ
ません。

秋晴れの絶好のツー日和。
こんな日を逃すと寒くなる一方なので、昼間しか時間がないけど、紅葉を撮ろうと徳島、
高知方面へお出かけ。

10時に出発。その前にオイル交換。3,000km毎に替えてます。
オイルを替えるとシフトがとてもスムーズに。こりゃええ感じで、ルンルン気分。
香川から徳島へ抜ける猪ノ鼻峠もぐんぐん上って行きます。トルクも厚く最高〜。
峠を越えて徳島側へ。

ここで、ほんと何の前触れもなく、本当に前触れなく
あ！折れた。。。シフトリターンスプリング折損。
間違いないです。以前にも経験済み。ここで来たか。。。。
もう、こうなるとシフトチェンジができないのでお手上げ。
今何速だ？多分2速だったはず。200mも下ればローソンがある。そこは広い駐車場があ
ったはず。ってことで2速のままスローダウンして駐車場へ。

残念〜。悲しいほどの青空。もう、どうしようもありません。
シフト機構内にスプリングは3本ありどれが折れたかは外からではわかりません。
とりあえずロードサービスへ電話。30分で行きますとのこと。

V11のアキレス腱シフトリターンスプリング。これで2回目。対策品とは聞いてるのだが。

前回折れてからいつでも対応出来るようにストックしてるのでとりあえずショップまで帰
れば直ぐに復活可能。

前回が１万キロで現在２万キロちょい。
確かにVツインなので振動も半端ないけど、それにしても、１万キロ毎の定期交換部品なの
か？消耗品なのか？？ガラスのスプリング。

ひまなのでTwitterでつぶやくと色々お相手頂けてありがたいことです。
3回折れてる上手がおられました。笑

収穫は、前回も気がついたのですが、２万キロ越えてからエンジンが非常に滑らかに変化
したような気がすること。やっとあたりが出て来た感じ。
振動・鼓動の感覚があきらかに変わってるし、トルク感が強くなって、ガサツ感がなくな
ってきた感じ。

これからが『おいしい』ところなのかな〜とムフフとにやけてしまうでございます。

ローソン駐車場。。トホホホホ

いつもバックにストックしてるスプリング３本です。

悲しいほどのお天気。。紅葉が・・・

ロープで縛られました。ドナドナ〜〜

ドナドナ中

ショップに到着。今日の予定は終了〜〜〜

思えばこれが虫の知らせってことでしょうか。