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2017年4月16日(日)
サビ取り作業もやっと完了です。
どこまでやってもキリがありません。どこで妥協するかです。来週にはツーリングに誘われてるので今週には完了させて、一度はある程度の距離を走らせてこやつのクセなどを掴んでおきたかったのでステンレス製関係のバフ研磨作業でとりあえず戦いは終了としました。(まだまだ気になるところはあるんですけどねぇ)
初めてやったバフ研磨。グラインダーと白棒、緑棒をAmazonで急遽購入してチャレンジです。うーん難しい。材質や厚みによって綺麗に鏡面仕上げになったり、波波の模様ができたりでまだまだ修行が足りませんね。特にフェンダーのような薄いステンレスは難しいです。
とりあえず土曜日に取り外していたパーツを取り付けて日曜日にやっとそれなりの距離(200km程度)を走らせました。慣れてないからでしょうけど、乗りにくい。笑
ギヤの選択に迷います。カーブ手前で2速まで落とすとエンブレが強くてギクシャクするし3速では侵入スピードが早いし。てな感じで考えて、対話しながら乗らないとうまく乗れない気がします。V11はもっと簡単だったなーと。今の自分、のろまな亀です。
それでも収穫もありました。V11では頻繁にシフトチェンジして最適なギヤを選択してたのですが、こやつは3速固定で低速からの加速も十分でそのまま制限速度オーバーまで走れます。ってことで街中とかであまりシフトチェンジの必要がなく、ある意味、楽ちんです。
ガチャガチャ賑やかなエンジン音と、加速時のキャブの吸い込み音と排気音、トルク感が病みつきになりそうで怖いです。
高松空港周りをぐるりと |
加工前 |
研磨後。深い傷は治りませんがここまで鏡面に仕上がりました。 |
これが |
こうなって |
H菅も |
こうなって。 |
鏡面仕上げになったパーツ達です。 |
やっとここまで仕上がりました。 |
お守りは。安倍晴明神社の交通安全。これをセットしておきます。 |
初めまして。こんなに輝きがよみがえるのですね。びっくりです。この時代のMOTOGUZZI、いいです、憧れです。
返信削除eucalyさん
返信削除コメントありがとうございます。
輝いてるようで実はまだまだなのです。写真って都合良く映るんだなー。
傷が少々あったほうが、まっさらピカピカより時代的にいい感じに見えてきました。
この時代のバイクはやっぱり味がありイイですよ。