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6月4日（火）
最近、どうしても気になる１台。
MOTO GUZZI 1000S
エンジンその他はLeMans1000で外装入替モデル。1990年頃モデルです。
特に１枚目、この後ろ姿。セクシーすぎる〜〜。
縦置きで張り出したエンジンヘッド。それを強調するような細身のタンク。
いや〜。参った。出張中の新幹線の移動中iPhoneに保存してずっと眺めてました。
このスタイルがカッコいいと見えてしまうのは変態のなせる技なのか。
たぶん普通の人から見ると何だこのバイク？って感じに見えてるんだろうね。
まあ、そこはいいのいいの。個人の趣味ですから。
見た目もさることながら、もっと気になるのはV11LeMansとエンジンフィールとか乗り
味はどれ程違いがあるのだろうかってことが気になる〜。
重いフライホイールの回転の上がり下がり、トルク感や回転を上げた時の直進性、カーブ
の挙動など気になることがいっぱい。
一度、乗り比べてみたいものですな〜。
新型V7にもこのオレンジラインが復活するそうな。やっぱカッコいいんだよ〜。
写真はネットから拾ってきたもの転載禁止の場合はご連絡を。
最近、どうしても気になる１台。
MOTO GUZZI 1000S
エンジンその他はLeMans1000で外装入替モデル。1990年頃モデルです。
特に１枚目、この後ろ姿。セクシーすぎる〜〜。
縦置きで張り出したエンジンヘッド。それを強調するような細身のタンク。
いや〜。参った。出張中の新幹線の移動中iPhoneに保存してずっと眺めてました。
このスタイルがカッコいいと見えてしまうのは変態のなせる技なのか。
たぶん普通の人から見ると何だこのバイク？って感じに見えてるんだろうね。
まあ、そこはいいのいいの。個人の趣味ですから。
見た目もさることながら、もっと気になるのはV11LeMansとエンジンフィールとか乗り
味はどれ程違いがあるのだろうかってことが気になる〜。
重いフライホイールの回転の上がり下がり、トルク感や回転を上げた時の直進性、カーブ
の挙動など気になることがいっぱい。
一度、乗り比べてみたいものですな〜。
新型V7にもこのオレンジラインが復活するそうな。やっぱカッコいいんだよ〜。
写真はネットから拾ってきたもの転載禁止の場合はご連絡を。
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| たまらん。この後ろ姿。。 |
はじめまして！
返信削除長野県軽井沢でライハをやっているkenです。
さばおさんのコメント欄で同じ車種なので見に来ました。
来月ネロコルサ中古を納車待ちです。
高知や和歌山からも泊まりにきてくださるので、いつかは信州ツーリングでお立ち寄りください。
こんばんは♪
返信削除綺麗な車輌ですね～
このオレンジのラインが僕的にも気にいってます（笑）
新型V7にこのカラーリングがあるのは知ってましたが、
日本に何時入ってくる事が分からず・・・
最近になって入ってくるみたいですね♪
もう少し早く分かっていればそちらを購入する事を考えたでしょうが・・・
V7 RACERの限定車に決めてしまいました♪
また、MOTO GUZZI情報楽しみにしています♪
kenさん
返信削除はじめまして。
来月の納車待ち楽しみですね〜。変態の村へようこそ〜
今年はキャンプツー予定なので軽井沢方面へ行く時は是非泊まらせてください。（２泊目で）
outlaw86spさん
返信削除いいですよね〜このライン。オレンジも緑もどちらもいいです。
このデザインが復活したのはやはり嬉しいですね〜。
でもV7RACERも実物見ると虜になるほど綺麗ですよね。磨きがいがあると言いましょうかww
こんばんは。
返信削除こちらでは初めましてですね。
この時代のGuzziって存在感ありますよね～
Lemans新旧2台体制というのはどうでしょう？
ぜひ逝ってくださいw
期待しております。
さばおさん
返信削除いらっしゃいませ〜。
人生最大の借金を背負ってる上に2台体制って。無理〜。
でも、V11も1000Sもそれぞれに魅力があって悩ましいです。
2台持ってる妄想するだけならタダなので何とかなります。笑