2017年5月5日金曜日

試走

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2017年5月4日(木)

 絶好の試走日和。
よく利用する香川から徳島に抜ける亥ノ鼻峠を試走します。
時々、リア周りをチェック。問題なさそうです。変な異音や摺動してるような感じもありません。とりあえずは合格!

車が多くペースも上がらないので香川県内のお気に入り周回ルートへ戻りました。気持ちよく流せてたのですが突然の大渋滞。場所は綾川町。ここには山越うどんがあります。警備員さん曰く、お店から1.5kmは離れてるここから「山越うどん渋滞です」って。恐ろしや。。

迂回ルートを通り帰ってる途中で。パンクらしきオートバイが止まってます。高知からうどんを食べに来ましたとのことでCB1300で190サイズの太いリアタイヤに平板の金属片が刺さってリーマで穴を拡大中。パンクキットは持たれてましたけど作業した経験がないとのことで手伝うことにしました。
V11に寸切りボルトが刺さった経験が生きましたよ。850-Tのサイドボックスには一通りの工具類とパンク修理キットと空気入れ、ゲージを入れてます。パンク修理キットはチューブレス用なので850-Tのチューブタイヤでは使えませんがマスツーの時やこのような場合に役に立つことがあるのです。穴傷ではなく横に広い穴なのでセメントを塗ったゴムを3本挿入して漏れを塞ぎます。空気入れで1.5Mpaまで入れて後はガソリンスタンドが少し走ればあるのでそこで入れることに。標準が2.9MPaだそうです。高いねー。
何度もお礼を言われましたけど、そんな気を使わなくても。困ってる時はお互い様ですから。

そういえば自分のチューブタイヤがパンクしたら処置のしようがないです。チューブの予備を買っとかないと。予備があっても路上で交換できないので自宅へレッカーになりますけど。スポークのチューブレス化考えようかなと思った次第です。



















2 件のコメント:

  1. 見事に復活しましたね~、でも、乗る時間がもう無い?(笑)  しかし、トラブルから復活する度に綺麗になっていきますね~。トラブルが続けば、どんどん新車に戻っていくのでは??(笑)

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  2. 鈴木さん
    素人の休日整備でもなんとかなるものですねー。
    トラブルが続く・・・不吉な(笑)
    おかげさまでGW後半にはプチツーで乗れましたよ。

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