新たなるマシーンを手に入れる（４年後計画）

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2016年4月10日（日）

少し遡って4月10日のこと。

我が家に新たなマシンがやってきました。

その名は　KTM125Duke。

残念ながらこれ、私のじゃありません。息子がやっと免許の取れる年齢になり、学校も通学に125CCまでは乗ってOKなので、教習所に通い小型二輪免許取得。晴れてライダーの仲間入りです。
色々バイクを物色するも、気に入ったのが見つからない。
PCX、グロム、クロスカブ（これ一番のオススメだったのに）、YBR125などなど見るもどうもイマイチのご様子。なんとなくわかる。どれもパッとしないのよね。探しているとおや？なバイクが近くのお店に。それがKTM125Duke（中古で1.5万キロ）だったのです。新車はとても買えないけど中古でお手頃価格で出てます。
・125とは思えない大きさ。
・フロント110、リア150のラジアルタイヤ。中型車クラス以上じゃん。
・ホワイトパワーのフロント、リアサス。フロント倒立サスだって。
・ブレンボ（インド）ブレーキ。
・LEDウインカーやLEDテールランプ。
などなど立派なバイクしてるんですよ。国産125CCはコスト優先の車両ばかりでこのように豪勢なパーツ使ってるのはKTMくらいでしょう。
調べるとインドで生産されているみたい。インプレも評判よろしいようです。
タイヤもブリジストンのバトラックス新品に交換済み（最初に付いてくるタイヤはインド製で固くて怖いらしいけど新品タイヤ交換済みはありがたい）
息子が跨ってみると生意気にも足がちゃんと届く。ニヤッとしてるので気に入ったようですな。
ムフフ、これで４年後には俺のものさ。笑
でも、よく考えると、毎日片道22kmの往復44km。年間200日通学とすると、年間8,800km。4年間で35,200km。現在15,000kmなので俺の手に入った時には50,000km超えだよ。う〜ん微妙だ。メンテナンスしっかりやりましょう。

乗った感じはエンジンもよく回るし軽いしヒラヒラ倒せて楽しいな〜です。乗車姿勢も楽だしね。もう少しエンジンにパワーがあればなぁと。1速、2速でレブリミッターランプがすぐ点灯するんですよね。なるほど同じシャーシでパワーのある200Dukeとか390Dukeとか楽しいだろうねと想像できました。

違反すると一発通学禁止らしいので、超安全運転らしいし。エンジン回らなくなりそうなので時々、拝借してブンブン回して乗ってあげる予定です。